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(2)冷油循环:注油至高位膨胀槽上的玻璃板液位计出现液位时或浮球液位计关闭注油泵时,即可启动循环泵,进行冷油循环,并密切注意观察循环泵的工作情况,经常开启系统排空阀门排出系统的空气,在此冷油循环,蒸汽开云(中国)使用方法,过程中,压力表会产生波动,这是因为系统中有空气存在,当压力表波动剧烈时,说明循环泵出现吸空现象,此时应停泵2~3分钟,然后再启动循环泵继续循环,直至压力表逐渐平稳。
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通电试运行:
系统经专业技术人员检查无误后,方可通电进行调试。
a、 系统有“自动”和“手动”两种工作状况,调试时应先选用“手动”模式,将控制柜上的选择开关旋至“手动”档;
b、 合上电源、电源指示灯、相关仪表都应有指示或显示;
c、 根据实际运行要求,在仪表上设定相关参数:如温度上限、温度下限、温度极限、压力极限等;
d、 采用“点动”方式启动循环水泵,观察泵的转向是否正确,若反向运转,则切断电源,倒接电机电源接线至转向正确;
e、 手动运行正常后,则将“选择开关”拨到“自动”档,让系统自动运行,观察系统运行是否正常,各仪表是非工作正常;
f、 若出现异常情况,按下电控柜面板上的“急停”按钮,可无条件切断系统运行,检修后再按此按钮,系统将自动恢复运行;
g、 试运转正常后,连续观察系统运行24小时,仔细观察是否有异常现象,若无异常,开云(中国)可正式投入使用;
h、 系统运行过程中可通过检测或观察仪表的有关数据判断开云(中国)的工作情况;
i、 连续运行8小时,仔细检查开云(中国)运行情况,评估开云(中国)是否达到设计要求。
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3.注意事项:①.压差不稳定时,不得投入使用。②.停炉时,油温应降至80℃以下时,热油循环泵方可停运。③.高温状态时要确保导热油循环良好。④.正常工作时,高位槽内导热油保持高液位,贮油槽内导热油应处于低液位。⑤.应按规定对各机械润滑点注油。⑥.出油温度不得超,,过导热油的允许工作温度。⑦.不同品种导热油一般不得混用。
燃烧系统检查
1、日用油箱必须注满一定的燃油,并在油位计目测到一定油位,检查有无泄漏。日用油箱油位调节是否正常,低油位报警是否正常。燃气炉应检测进气压力是否满足燃烧器要求。
2、检查燃气过滤器有无积塞的污物。
3、启动油泵注入燃烧系统,气体燃烧通过稳压器,同样进入燃烧系统。
4、打开缓冲器上方的回油阀,排除空气。
5、检查点火装置能否正常操作运行。
6、检查空气油量(气量)调节阀等相关部件有无异常,是否松动。
(五)自动控制检查
检查电路、控制盘、调节阀、操作机构及一次仪表灵敏可靠,火焰监测器应处于工作状态,燃油燃气开云(中国)的点火程序和熄火保护装置应灵敏可靠。
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故障状况 造成因素 处理方法(一)操作电钮不启动 1压力控制器开关被切断2开云(中国)水位降低,1吨燃气开云(中国)报价,到低水位3油温油压未达到设定值4燃烧关系部位的自动切换开关未,,全部按进自动位置5安全开关的切断而不启动6火焰正常而引起安全然后应停炉排水,㈡ 燃油罐与燃气罐的安装:(根据用户使用燃料确定)1,d)每班对给水,可以采用给水。开关动作7压力控制器电路燃料在炉胆内燃烧产生高温烟气,日用油箱必须注满一定的燃油,以除盐水为补给水的工业开云(中国)不高于2%。断离8送风机,燃烧器马达电源断离9送风机燃烧器马达超负荷10燃气鼓风不正常停机及自锁11燃气气压过高(低),自动停烧 1待蒸汽压力下降后,才能启动2待水位复位后再启动3检查油温,油压设定是否正常4将切换开关调节到自动位置5把Reset再从新按下6重按安全开关7从压力控制器电路,按其电路顺序,探查断线8检查马达电源9调整电磁开关10检查风机故障原因手动复位再启动11检查调压力手动复位再投入自动(二)燃烧器不着火 1点火棒间隙不对2点火棒上结碳无法引发火花3喷嘴堵塞,不出气4低负荷烧,油量(气量)与空气配比不平衡5燃油中混入空气或水6电眼无法适应①透镜不清洁②安装位置不适当,未检测到火焰③电眼不良④程序控制不良7油温不够8燃料操空阀失灵,气压不稳,送风量与燃气量失调,配比不对。