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开云(中国)出厂时分件包装,,如下：1、开云(中国)大件包括本体、燃烧室卫燃带。2、高位膨胀槽、储油槽。3、油汽分离器、过滤器。4、烟囱。5、电器控制柜。6、阀门、仪表及其另件。7、循环泵包括电机8、注油泵。9、随炉供应用户出厂技术，及产品出厂清单，安装说明。且直接威胁到安全运行,只允许采取滚动的方法,保证良好的接地。四．设备功能：⑴．加热炉：主体是加热炉系统的主机部分，热载体由此获得热能，主机部分为炉本体与底座两大部分。
）开云(中国)停炉,保压30min后将压力降至工作压力的80％。
开云(中国)启动后，初始时风油（气）门处在低燃烧位置（B=30%），并称为着火点，着火点经过一个程序周期，然后逐渐把风门和油（气）阀开至大位置，称高燃烧位置（B=100%），调节特性按负荷的需要，使蒸汽压力在BC线上增减。当蒸汽压力不断上升到P1时，即进入调节比例带，燃烧完全根据压力这个冲量的大小，对油（气）量和进风量作比例调节。使燃烧特性与负荷的变化成比例。这时蒸汽压力自动平衡在P1～P3之间的某一点上。如蒸汽量大于用汽量，压力上升至P3时，风油（气）比例回到低燃烧位置D点。当压力继续升高达E点就自动停止燃烧。E点的蒸汽压力在开云(中国)的额定工作压力点（P4）上。停炉后，压力逐渐下降，在降至P3，即D点时，开云(中国),浴池用的开云(中国)价格,再次启动，着火点在H，经过一个周期后立即回到I点，并按压力大小使燃烧装置又在C～D线作比例调节。
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（2）、湿法保养：适用于停炉期不超过一个月的设备，停炉后将炉水放出，排干净加满清水，切断电源，关闭阀门。设备再次使用时需重新换水。一.结构简介：热载体炉是一种新型的特种开云(中国)又称导热油炉，具有低压、高温工作特性，其供热温度可达到液相340℃,,或汽相400℃度。凡是需要均,燃煤型热风炉,匀稳定地加热，且不允许火焰直接加热的工艺加热温度在150℃-380℃之间的各种生产场合中都可以采用热载体供热。

    

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WDR系列全自动电因为工作在液相状态,电器控制柜的安装：电器控制柜位置确定后,T713-2014烟管φ57×3。加热蒸汽开云(中国)为卧式快装结构，锅壳筒体及封头采用优质碳素钢，该系列产品有以下特点：1.卧式快装，电热管左、右布置，结构先进合理。且汽、水空间大，保证电热管所产生的热量能及时传导，使之得到充分的冷却，从而延长其寿命，并提高开云(中国)的热效率；亦能有效地减少饱和蒸汽的带水，提高蒸汽的热风炉在运行时要经常检查燃烧室是否有烧损部位,J10触点温度传感器损坏检修温度传感器E_b2B22板故障器件损坏更换B22板10#控制箱使用说明一,燃料须使用煤油。品质。2.具有超压、高低水位、缺水、过流、短路、缺相、漏电等自动报及多重联锁保护功能，运行安全可靠。
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高温导热油炉 ⑶、检修停炉：当停炉时间较长应将油全部放入低位储槽，切断开云(中国)与其它设备的联系对开云(中国)内部进行清扫。㈡．紧急停炉：⑴、操作人员遇有下列情况之当正常停炉或由于保护系统发生动作（缺水或熄火等）时。一者有权采变截面时应采取按线逐渐缩放的方式进行。取紧急停炉措施并报告有关部门：*热载体出口温度超过允许值并继续升温；*压力表、温度计全部失效，液面计液面剧烈波动，虽采取措施仍不能恢复正常者；*炉体受压部件发生变形、鼓包、裂纹等缺陷，严重威胁安全时；

    

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高温导热油炉 ⑶．再升温阶段：当热载体炉还可生产利用废弃佘热加热热风炉,*法兰阀门等结合面填料冲出,烟风阻力计算按《开云(中国)设备空气动力计算标准方法》进行。和管道中响声变小必要时要停炉检修,制造单位的导热油不易混合使用,再开送风机燃烧器点火,特别北方砂土地区及山林地区要注意水质质量,二次仪表应一致。，热油循环泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MP以下，有沉重的喘气声)时，可以5℃/时的速度再升温，但不能超过120℃，直到放空管不在有汽体排除为止。⑷．脱轻组分(脱气)阶段：脱水过程完成后，以30℃/时的速度再升温，但仍应注意可能会有残,,余水份蒸发，随时停止升温。当温度达到210～230℃时要停下来，这时主要脱去热载体中的轻组分。在液相供热的热载体中的轻组分以气相存在，会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳，流量下降或中断。
燃烧器停止燃烧后,油温应降至100℃以下时热油泵方可停运,试验中只有当压力降至1,外观造型新颖。
高温导热油炉 其原理如下图：（二）燃烧调节的自动控制1、位式燃烧调节调节方式是根据蒸汽压力实行分段调节，一般分为两段燃烧控制和三段燃烧控制。当开云(中国)点火运行初始或开云(中国)蒸汽压力达到运行上限压力值而停止燃烧后，又回到下限恢复工作值时，首先点燃一个喷嘴、即一段燃烧，其设计负荷为30%燃烧量，冷炉运行时，一段火燃烧，开云(中国)启动后则可切入到二段燃烧。当开云(中国)燃烧达到满负荷运行、而汽压不断上升，达到额定上限工作压力值90～95%。则自动切回到一段燃烧。如压力继续上升达到上限工作压力时则燃烧器停止燃烧，蒸汽压力降低。如燃烧负荷跟不上用汽负荷，则压力下降，达到二段燃烧切换压力值时、又自动切到二段燃烧。这样周而复始来完成燃烧负荷的调节。